Precari come una bici in una rotonda

Nel 2011, ultimo dato consolidato di un censimento Istat, nel Biellese solo l’1,56% degli spostamenti quotidiani si effettuava in bicicletta. Il dato è vecchio e probabilmente è cambiato, spinto all’insù un po’ dalle sostanziali poche differenze rispetto ad allora nell’efficienza dei trasporti pubblici e molto dall’avvento dalle biciclette a pedalata assistita. Anche un territorio tutto a saliscendi come la nostra provincia è più facile da affrontare con un motorino elettrico a sostenere la forza (talvolta pochina) dei muscoli. Se il traffico su due ruote sta diventando un fattore, le città e i territori dovrebbero occuparsene sul serio, magari partendo dai dati dell’atlante degli incidenti appena presentato dal Politecnico di Milano: a fronte di quella bassa percentuale di spostamenti in bici, dal 2014 al 2023 l’8,69% degli incidenti coinvolge ciclisti.