Se almeno costassero uguale...

Al biellese medio, se solo facesse una ricerca su Google usando come parole chiave “tavolo treni Biella”, verrebbe lo scoramento. Restando ai soli ultimi cinque anni si leggerebbe una serie di titoli di articoli di giornale che si somigliano tutti: il territorio che chiede di più, a volte con la forza di gruppi di pressione come l’Unione industriale a dare manforte, e la Regione che domanda ancora un po’ di pazienza. Cambia solo una cosa: le date in cui bisogna smettere di avere pazienza perché qualcosa di buono succederà. Vale anche per l’ultimo racconto di una riunione che ha messo allo stesso tavolo istituzioni locali, rappresentanti dei pendolari, Regione e Trenitalia. La sintesi estrema e scoraggiante? L’elettrificazione della Biella-Novara costa un sacco. Il progetto esecutivo con cui bisognava andare a cercare il bando giusto per finanziarla non è ancora pronto. Di treni in più sulle tratte locali non si parla fino al 2027 (era il 2026 la vecchia scadenza).